A Jeep segue em crescimento constante em todo o mundo

A icônica divisão automotiva, que mudou de mãos mais vezes do que provavelmente admitiu, registrou um aumento nas vendas em 2014 e desde então tem construído esse resultado. Das 490.000 unidades vendidas nos EUA durante 2013, suas vendas subiram para 690.000 modelos no ano seguinte. Apesar de uma oferta limitada de veículos, a mania do SUV realmente ajudou a Jeep a se posicionar como uma das maiores montadoras no mercado dos EUA.

Mais recentemente, no entanto, suas vendas deram uma reviravolta no pior. Depois de registrar seu melhor ano de sempre em 2016, quando comercializaram até 926.376 veículos, suas vendas em 2017 pararam em 828.522 unidades. A descontinuação do Jeep Patriot teve muito a ver com isso, já que o compacto representou 121.926 unidades em 2016 e apenas 40.735 unidades em 2017. Com o novo Wrangler não mais sob sigilo, no entanto, espera-se que as linhas 2018 e 2019 do Jeep levem mais um passo em direção ao mágico 1 milhão de unidades.

E com o Jeep Compass 2020 não deve ser diferente, visto que ele deve dar prosseguimento, em território brasileiro, de todo esse sucesso que a marca vem obtendo nestes últimos anos.

Outra força motriz por trás do sucesso da Jeep nos últimos anos é a taxa de fidelidade que está na zona dos 40%. Embora a GM, a Ford , a Toyota e até mesmo a empresa-mãe da Jeep, a FCA, apresentem taxas de lealdade superiores a 65%, a taxa de fidelidade do Jeep simplesmente não se compara. Outros fabricantes oferecem linhas completas, enquanto o portfólio da Jeep consiste exclusivamente em SUVs.

Em outras palavras, um cliente Jeep que quer mudar para um carro em vez de um SUV não tem escolha senão abandonar o navio. No entanto, uma série de placas de identificação icônicas e uma adição inteligente de modelos sob demanda devem garantir o sucesso da marca no futuro. Com isso em mente, aqui está o que comprar e o que ficar longe quando se trata da linha Jeep em 2019.

Mas, não é por que ele foi sucesso nos anos anteriores que os anos à frente não devem surpreender. Nada disso! Dentre os carros 2020, por sua vez, a Jeep já tem presença marcada para brigar de frente com grandes outros nomes do mercado brasileiro.

Civic é um modelo de carro sedan ótimo para a cidade

O longo-antecipado Honda Civic tem ido à venda na Índia hoje e temos todos os destaques de lançamento para você aqui. O carro vem em 5 variantes-3 em gasolina e 2 em diesel, todos os preços na faixa de RS. 17,69 lakh para RS. 22,29 lakh (ex-showroom).

Este novo modelo de 10 ª geração finalmente traz de volta a placa de identificação Cívica de volta para a Índia, após o modelo de 8 ª geração foi descontinuado aqui em 2012. As reservas para o carro começou em meados de fevereiro, ea empresa disse que nos primeiros 7 dias em si, ele excedeu o esperado 3 semanas pré-reserva números. Nós já dirigimos o carro e disse-lhe tudo o que nós gostamos e não gostamos, de fato, o Civic PCD 2020 é demais!

As reservas para a Honda Civic está em andamento desde meados de fevereiro
O Civic todo-novo veio um longo caminho de seus antecessores no desempenho e tecnologia wizardry, enquanto a grande atualização é a adição de um coração diesel no sedan.

O Civic de nova geração vem com uma nova e ousada linguagem de design que inclui a grade de asa dianteira induzida por cromo, pára-choques angular e faróis All-LED. Mesmo o estilo traseiro foi completamente transformado com o novo C em forma de lanternas traseiras LED e o roofline Fastback que converge para o boot.

O Honda Civic vem com jantes de liga leve de 16 polegadas enquanto 17 inchers estão disponíveis na variante Top-spec. A cabine do novo Honda Civic apresenta um cluster de instrumento TFT de 7 polegadas totalmente digital e um sistema de infotainment touchscreen de 7 polegadas, com assentos de couro de marfim Premium e uma função ajustável de poder de 8 vias para o assento do condutor.

Ele também será um grande destaque entre os carros PCD 2020. Outras características incluem Duplo-zona de controle de clima automático, entrada inteligente, e motor Start-botão de parada e um motor remoto Starter.

Além disso, desta vez, o Civic vem com a gasolina e versão diesel. O primeiro recebe o 1,8-litro iVTEC motor oferecendo 139 BHP e 174 nm de pico de torque, enquanto o modelo diesel recebe um 1,6 i-DTEC queimador de óleo da terra Dreams Technology série, que faz 118 BHP e 300 nm de pico de torque.

O motor a gasolina só vem acoplado a uma transmissão automática CVT, enquanto o queimador de óleo é emparelhado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades apenas.